Tema
-
Estland och Norden – från hjälp till jämbördigt samarbete
På nordiska ministerrådets kontor i Tallinn berättar man gärna historien om hur den estniska presidenten Lennart Meri ofta besökte informationskontoret i starten år 1991.
7 – 10 minutter
-
Ukrainske kvinder i Litauen: Vi vil arbejde for vores land
Det er svært at få faglært arbejde for mange veluddannede ukrainske kvinder, som med deres børn er flygtet til Litauen fra krigen i Ukraine. Med støtte fra blandt andre Nordisk Ministerråd får kvinder viden og værktøjer til at genopbygge hjemlandet, når krigen slutter.
6 – 9 minutter
-
Ny energi i Østersø-samarbejdet
Der blæser nye vinde i samarbejdet om grønnere energi og sikkerhed i Østersø-regionen, vurderer Danmarks ambassadør i Litauen.
4 – 6 minutter
-
Med Østersø-færgen som arbejdsplads: Lange vagter og fællesskab
Færgerne mellem Norden og Baltikum er vigtige transportkorridorer mellem Norden og Baltikum og store arbejdspladser til søs. Én af dem er færgen Aura Seaways, hvor 52 besætningsmedlemmer bor og arbejder fire uger ad gangen.
8 – 13 minutter
-
Elflygplan kan ge nya trafikmönster i Norden
Att satsa på elektriska flygplan handlar inte bara om att få ned CO2-utsläppen. Nya, korta flyglinjer kommer också att öppna för en ny sorts arbetspendling. Dessutom kan elflygplan skapa nya jobb, både i industrin och på mindre flygfält.
4 – 6 minutter
-
Finlands största industriprojekt till sist färdigt
Kärnkraftverket i Olkiluoto har kallats ett evighetsprojekt. De två första reaktorerna byggdes på 1970-talet. Nu är också den tredje reaktorn i bruk, efter mer än trettio år.
5 – 8 minutter
-
Nordiske datasenter – grandiose planer, men skuffende få ansettelser
Nye datasentre dukker opp i Norge og Sverige, sammen med store forventninger om mange nye arbeidsplasser og høy avkastning.
3 – 4 minutter
-
Metro från Malmö till Köpenhamn – ett av tre megaprojekt
Majoriteten av Köpenhamns politiska partier sa nyligen ja till en utredning om hur en ny linje i stadens tunnelbana ska kunna anslutas till Malmö. Ännu har inget beslut fattats om ytterligare en fast förbindelse mellan Danmark och Sverige – det finns fler alternativ.
2 – 3 minutter
-
Varför ännu en förbindelse mellan Danmark och Sverige?
Många undersökningar, analyser, utredningar har gjorts om situationen för transporter och infrastruktur i Öresundsregionen och många synpunkter har uttryckts. Svaren på frågan låter därför inte vänta på sig. Här följer några av dem.
4 – 6 minutter -
Vilket alternativ är bäst?
Arbeidsliv i Norden har ställt samma frågor till projektledarna för de tre förslagen om en ny förbindelse mellan Sverige och Danmark. Så här argumenterar de för sina alternativ.
4 – 6 minutter